Auf die Anfrage von Lothar Mark vom 1. Juni 2006 an den Parlamentarischen Staatssekretär des Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Achim Großmann mit dem Hintergrund der Stilllegung des zweiten Gleises der östlichen Riedbahn erhielt Lothar Mark nun die erfreuliche Antwort, dass die Strecke nach den notwendigen Reparaturen der schadhaften Brückenüberbauten, wieder Zweigleisig in Betrieb genommen wird.

Wie aus diesem Schreiben hervorgeht, hat Lothar Mark nicht nachgelassen sich für das Anliegen der Mannheimer Bürgerinnen und Bürger einzusetzen. Der Erfolg ist allerdings auch dem Umweltforum - Mannheimer Agenda 21, zu verdanken, die sich in diesem Gutachten gegen den Rückbau ausgesprochen haben.