Die Planungen der Bahn für den Ausbau der Strecke zwischen Frankfurt und Mannheim laufen auf Hochtouren. Die Streckenführung in Mannheim selbst bleibt jedoch weiter unklar. Lothar Mark plädiert für die von ihm vorgeschlagene Variante C der Bypassdiskussion und setzt sich für eine zügige Einigung ein. Lesen Sie hier den vollständigen Artikel des Mannheimer Morgen.