Lothar Mark betonte, dass die jüngsten Diskussionen der Alternative zum ICE-Bypass um Mannheim völlig überflüssig waren, denn es gebe diesbezüglich keinen Dissens in der Metropolregion.

Der Verband Region Rhein-Neckar strebt mit der Bahn eine Kompromisslösung an, die eine Trassenführung diagonal durch den Lampertheimer Wald vorsieht. Dies ist eine Variante, die Lothar Mark bereits vor Jahren vorgeschlagen hatte. Ob in einem Tunnel oder in einer offenen Trogführung hatte er stets offen gelassen. 

Lesen Sie hier den Artikel aus der Rhein-Neckar-Zeitung vom 19.04.2008